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    遠雄企業團指出,大巨蛋的屋頂工程非常嚴謹,屋頂的構架分為四個階段施作,且依據帷幕牆法令規範,經過風雨試驗,需耐17級風而不掉落一顆螺絲。而停工前僅部分施作到第二階段室內鋼浪板的鋪設,其後還有兩個階段的施工才算完成屋頂鈦金屬板系統。

    呼籲颱風來襲時周邊行車與行人務必遠離巨蛋園區500公尺以策安全,遠雄企業團建請市政府為防範未然,絕對需要對大巨蛋周邊道路進行全面安全防護與交通管制,禁止人車出入,以避免遭受屋頂板吹襲的危險。













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    遠雄企業團表示,去年因臨時停工遭蘇迪勒颱風吹落屋頂鋼浪板,危及周邊人車安全,目前屋頂
    個人信貸利率試算 上所鋪設的是屬室內型內部裝潢材料,而非結構性的外部鈦金屬板的防颱材料,厚度僅0.55mm,每片寬約2公尺長6公尺,固定螺絲強度也僅能抵禦輕度颱風。





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    如今停工逾一年多,這些室內材的屋頂板、螺絲扣件等風吹雨淋中已嚴重鏽蝕,承載強度更不及去年,受風吹落範圍與墜下的力道難以估計,巨蛋周邊受波及的後果難以想像。





















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    (中央社記者韋樞台北7日電)去年臨時停工造成大巨蛋無法及時完成屋頂工序,蘇迪勒颱風撕裂23片鋼浪板,如今颱風尼伯特進逼,遠雄已對大巨蛋加強固定,但仍建請北市府對大巨蛋週邊500公尺進行人車交管。

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  • 2016年7月14日週四 台北標準時間上午10時23分







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  • 遠雄企業團說,從去年停工初至今已正式函知及會議訴求共25次以上,強調市府驟然停工反而招致停工公安問題,讓市民暴露於風險中,請求立即全面復工才能解決諸如颱風的危機。



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  • 這些材料和螺絲若遇中颱以上吹襲,飛落時加上重力加速度宛如刀切,絕對會損及周邊車輛、危及人員安全,如計程車若遇上吹落屋頂板,可能造成切削甚至遭受壓毀,確實非常危險。

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